Actualidad del sector Naval

En este apartado podrás encontrar todas la actualidad del sector Naval relacionadas con COASA.

Juan Sebastián Elcano visto desde la proa

El Juan Sebastián Elcano varado en el Astillero de Navantia San Fernando

El Juan Sebastián Elcano varado en el Astillero de Navantia San Fernando 1024 1024 COASA
Fuente: Ondacero

El Buque Escuela de la Armada Española, Juan Sebastián Elcano, se encuentra en el astillero de Navantia en San Fernando donde será sometido a la varada reglamentaria habitual tras la finalización de su crucero de instrucción alrededor del mundo. El navío llegó al dique en el que habitualmente se somete a las reparaciones a final de la pasada semana, y allí permanecerá aproximadamente hasta mediados de octubre.

Las principales actuaciones consistirán en el pintado tanto de la obra viva como muerta, se revisarán y si es necesario serán reparadas las válvulas de fondo, el timón y el eje de cola.

Además, se realizará una inspección de los espesores así como una inspección estructural de la sección 1 del buque. Otra de las actuaciones serán el repaso de las distintas cubiertas y de las cajas de cadena.

Carnival Victory en el dique de Navantia Puerto Real con la grúa al fondo

Carnival Victory en Navantia Puerto Real

Carnival Victory en Navantia Puerto Real 1600 1200 COASA

CARNIVAL VICTORY, un barco cuya entrada para su reparación estaba prevista en marzo de 2020 pero que por motivos de la pandemia COVID-19 se ha retrasado hasta Agosto de 2021. Finalmente hemos comenzado los trabajos de reparación y mantenimiento el pasado día 18 de agosto.

Nos preparamos para un mes de intenso trabajo, donde se llevará a cabo la transformación del buque. Está previsto que el crucero permanezca en el dique hasta el 21 de septiembre.

La transformación programada para el ‘Victory’ significa el nacimiento de un nuevo crucero bautizado con el nombre de Carnival ‘Radiance’.

En cuanto a trabajos realizados por nuestra empresa hay que destacar los trabajos de logística, trabajos varios de marinería, trabajos mecánicos en estabilizadores, trabajos de andamiaje en diferentes zonas de buque y dique y trabajos de transporte.

Celebrity Constellation - Trabajos de mantenimiento en los Astilleros Navantia

Trabajos de mantenimiento en el Celebrity Constellation

Trabajos de mantenimiento en el Celebrity Constellation 768 480 COASA

Celebrity Constellation. Realizando trabajos de mantenimiento en los Astilleros NAVANTIA.

Un barco de 294 metros de eslora y 90.00 toneladas y capacidad para 2034 pasajeros. Fue botado en el año 2001, con lo cual este año cumple 20 años.

Los trabajos más relevantes en este buque son, entre otros, chorreo con hidroblasting de parte del casco y tratamiento de pintura. También, el desmontaje y recorrido de las tres hélices de maniobras; desmontaje de las aletas estabilizadoras y recorrido del flap de cada una de ellas. La varada incluye además el recorrido de las válvulas de fondo, el cambio de los cojinetes de hélice y de empuje de los pods, mecanización de los núcleos de las hélices, calibración de las cadenas, y tratamiento de pintura en la cubierta de botes, overhangs y frontal del Puente, entre otras.

Jewel of the Seas entrando a muelle

Jewel of the Seas, uno de nuestros últimos trabajos

Jewel of the Seas, uno de nuestros últimos trabajos 768 480 COASA

JEWEL OF THE SEAS, uno de nuestros últimos trabajos. Poniendo a punto este barco de 90.000 Tn , 293 metros de eslora y más de 1000 camarotes para dejarlo listo para su crucero por las islas griegas y el mar Egeo.

Se ha sometido a trabajos de mantenimiento rutinarios en los sistemas de propulsión, estabilización y maniobra, así como obras menores de renovación de la estructura del buque en la cubierta y habilitación.

Hélice del Harmony of the Seas

Concluidas las reparaciones en el Harmony of the Seas

Concluidas las reparaciones en el Harmony of the Seas 768 480 COASA

Hace unas semanas terminamos los trabajos en el “Harmony of the Seas” que cuenta con 362 metros de eslora, 47 de manga y capacidad para 6.400 pasajeros y 2.400 tripulantes.

Se llevaron a cabo trabajos de marinería y gruistas en maniobras de azipod, hélices de maniobras, trusther con logística de materiales y construcción de andamios.

 

 

Balearia Avemar Dos

Proyectos del primer trimestre 2021

Proyectos del primer trimestre 2021 768 480 COASA

Durante estas semanas del primer trimestre de 2021 hemos estamos trabajando intensamente en varios proyectos entre ellos la reparación de varios buques en el Astillero Navantia Cádiz, en concreto en el crucero Celebrity Infinity con tareas propias de la varada del mismo además de trabajos de logística, marinería, limpieza, andamios, etc.

Por otro lado en el mismo astillero se encuentra el buque Avemar DOS de la compañía Balearia en el que también se han estado realizando trabajos varios.

Continuamos además con los trabajos de construcción de las Corbetas para Arabia Saudí en el Astillero Navantia Bazán de San Fernando, en los que nuestra empresa está desarrollando trabajos de acero y soldadura, así como las labores de limpieza diaria en los mismos y trabajos de montaje de andamios en los buques.

También se están llevando a cabo trabajos diversos de mantenimiento y mecánica en la Base Naval de Rota para buques de la Armada Española, así como para otros armadores en localizaciones diversas como Bahía de Algeciras, Huelva, Sevilla, etc.

Astilleros Fincantieri

Empresas de la IAN participarán con el Astillero Fincantieri

Empresas de la IAN participarán con el Astillero Fincantieri 768 480 COASA

Las empresas auxiliares de la construcción naval, asociadas a la IAN y miembros de FEMCAparticiparán en la Misión Comercial Directa Online con el astillero italiano de Fincantieri. Dicho evento tendrá lugar el próximo 15 de febrero y estará organizado por EXTENDA (Empresa Andaluza de Promoción Exterior, S.A.)

La iniciativa surge de la reunión de trabajo que se mantuvo entre IAN y EXTENDA el pasado 29 de julio en la que ambas entidades compartieron inquietudes e iniciativas de internacionalización y que ha devenido en un primer encuentro de trabajo con el citado astillero celebrado a mediados del pasado diciembre en el que se sentaron las condiciones y se abordaron algunas oportunidades de trabajo.

Para Diego Chaves, presidente de IAN, “toca ahora centrar las oportunidades de colaboración y abrir puertas para que podamos diversificar y aspirar a optar a nuevos mercados.”